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FORDFocusRS呱呱坠地!3月抵达欧洲经销点
上传时间:2020-06-07点击:275次
FORDFocusRS呱呱坠地!3月抵达欧洲经销点 FORD新世代Focus RS正式驶出生产线,3月将抵达主要欧洲市场开卖。 从去年英国伦敦车展现身后,身为FORD当家最强悍钢砲Focus RS,便成为了全车坛关注焦点,以英国市场中立刻接到各方拥来超过千张订单可见其受欢迎程度。而去年7月发表至今,累积了大量订单后,终于于日前导入量产,并于昨日正式驶出德国厂区,宣告新一代Focus RS正式诞生!
FORDFocusRS呱呱坠地!3月抵达欧洲经销点 Focus RS搭载着2.5升Duratec涡轮增压汽油引擎,最大马力高达305hp,峰值扭力则为41.8kgm,搭配密齿比六速手排变速系统,可于六秒内完成起步加速0-100 km/h过程。 于日昨第一辆Focus RS驶出生产线后,未来于今年3月之时,Focus RS将陆续抵达欧洲各地经销点,包含英国、德国、瑞士、俄罗斯等,而其他欧洲市场等,也将于晚些时候陆续导入市场。
负责生产Focus RS的Saarlouis此FORD工厂,从1970年开始生产FORD车款,包含Escort、Capri、Focus、Focus ST、C-Max、Kuga与本文主角Focus RS,至今累积生产超过了1100万辆FORD汽车,可说是欧洲FORD相当重要的生产基地。
Focus RS搭载着2.5升Duratec涡轮增压汽油引擎,最大马力高达305hp,峰值扭力则为41.8kgm,搭配密齿比六速手排变速系统,可于六秒内完成起步加速0-100 km/h过程。
Focus RS维持着前轮传动配置,搭配QUAIFE打造的防滑差速器,达到均衡而坚强的操控表现,车体也进一步轻量化;在前轮部份换装新开发的RevoKnuckle悬吊组件,有助于减少路面碎震传递至车舱或方向盘上,让方向盘转动更为顺手,搭配全车19吋铝合金轮圈(标配235/35规格轮胎),与直径达40mm的防倾桿,造就Focus RS操控本质坚毅的良好根基。
煞车系统,Focus RS前后碟煞盘规格高达336mm与300mm,加上列为标準配备的ESP动态车身稳定控制系统,让性能消费者在不失安全的前题之下,享有至高的驾驶乐趣。
Focus RS车舱中,最为显眼的便是前座RECARO赛车桶型座椅,搭配髮丝纹铝质饰板与类碳纤维中控台饰板,当然也少不了三辐式运动方向盘、六速铝质手排排档桿,以及位于中控台上方的涡轮增压表、机油压力表、机油温度表。
如此令人兴奋的一辆顶尖钢砲,是否有缘登台狂飙?未来AutoNet将持续为读者关注。
FORDFocusRS呱呱坠地!3月抵达欧洲经销点 车舱中最显眼为前座RECARO赛车桶型座椅,搭配髮丝纹铝质饰板与类碳纤维中控台饰板,也有三辐式运动方向盘、六速铝质手排排档桿,以及位于中控台上方的涡轮增压表、机油压力表、机油温度表。  
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